Forjado con emoción

Skyline de Nissan se introdujo al mercado en 1957 y en sí no era un Nissan. La Prince Motor Company de Japón construyó el primero; era un modesto vehículo de cuatro puertas con toques de lujo.
Después de algunos ajustes y rediseños, se convirtió en el súper auto de 565 caballos de fuerza, Nissan GT-R como lo conocemos hoy en día. El primer auto de carreras GT Skyline se introdujo en 1964, después de la fusión de Prince y Nissan; a partir de ese momento el Skyline se convirtió en un Nissan.
La primera actuación de Skyline fue en 1969 en el evento de Tokyo Motor Show. Éste seguía siendo un sedán, pero con mejoras, ya que contaba con un motor de seis cilindros en línea y 160 caballos de fuerza (en ese tiempo era algo sorprendente)
La versión de 1969 del Skyline fue un vehículo turismo, que no se había visto antes. Se tomó con referencia el prototipo de carreras Nissan Prince R380, con un motor de dos árboles de levas superiores de cuatro válvulas para la potencia y una suspensión independiente en las cuatro ruedas para una conducción sin igual.