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Nissan Mexicana, S.A. de C.V. (NISSAN) con domicilio en Insurgentes Sur 1958, Colonia Florida, Delegación Álvaro Obregón, C.P. 01030, Ciudad de México, le informa que la aportación que haga de sus datos personales se entenderá en carácter de cliente o cliente potencial y la misma constituye la aceptación de los términos y condiciones del aviso de privacidad integral que usted podrá encontrar en el siguiente acceso:

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TÉRMINOS Y CONDICIONES

Créditos sujetos a aprobación por NR Finance México S.A. de C.V., SOFOM E.N.R. (en lo sucesivo Credi Nissan®), misma que NO requiere autorización de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público para la realización de las operaciones de arrendamiento, factoraje financiero y crédito, así como tampoco está sujeta a la supervisión y vigilancia de la Comisión Nacional Bancaria y de Valores.

(1) Aplica en operaciones de contado y crédito para vehículo tipo Nissan® VERSA modelo 2014 en todas sus versiones, en operaciones de contado y crédito con Credi Nissan®, seguro gratis por el primer año con cobertura por robo y daños materiales sobre el valor factura de la unidad adquirida, el Seguro Gratis de esta promoción dependerá de la Póliza de Seguro que emita la compañía aseguradora participante.

(2) Aplica en plan de financiamiento para toda la gama de vehículos tipo Nissan® VERSA modelo 2014 en todas sus versiones, en planes que van desde el 10% de enganche sobre precio único con plazos que van desde los 12 hasta 72 meses. Aplica únicamente en operaciones de crédito con Credi Nissan®. Tasa de interés fija del 15.90%, 2% comisión por apertura. C.A.T. promedio del 20.21% sin I.V.A. calculado al 26/03/2014. C.A.T. y mensualidades pueden variar dependiendo del modelo y plan contratado. Esta promoción puede incluir Pagos Especiales, consulta montos y número de pagos con tu Distribuidor Autorizado Nissan®. Seguro Gratis aplica en los términos descritos en (1).

(3) Aplica en plan de financiamiento para vehículo tipo Nissan® VERSA Sense TM AC modelo 2014, con mensualidades que van desde $2,706.58 pesos (dos mil setecientos seis pesos 58/100 M.N.), con 20% de enganche sobre precio único a 72 meses y seis pagos especiales de $7,260.00 (siete mil doscientos sesenta pesos 00/100 M.N.) cada uno, a partir de diciembre de 2014. Aplica en operaciones de crédito con Credi Nissan®. Tasa de interés fija del 13.90%, 2% comisión por apertura. C.A.T. promedio del 17.89% sin I.V.A. calculado al 26/03/2014. Seguro Gratis aplica en los términos descritos en (1).

Aplica para las presentes promociones: especificaciones técnicas y precios sujetos a cambio sin previo aviso y a disponibilidad de cada Distribuidor Autorizado Nissan®. Fotos de carácter ilustrativo. Promoción válida para la República Mexicana del 01 al 30 de abril de 2014, promociones exclusivas para Personas Físicas o hasta agotar existencias y no aplica con otras promociones ni en la compra de flotillas o, bien, en créditos otorgados bajo las modalidades de Credi Taxi, Credi Sin, Leasing y/o Seminuevos.

Planes de Credi Nissan® incluyen seguro de vida, desempleo y/o incapacidad total temporal que cubre hasta un máximo de tres mensualidades regulares del crédito del vehículo, con un monto limitado de $20,000.00 (veinte mil pesos 00/100 M.N.) por cada mes.

Para conocer planes de financiamiento específicos y modalidades de crédito, así como verificar los precios, términos y condiciones de estas promociones, consulta a tu Distribuidor Autorizado Nissan®.

TÉRMINOS Y CONDICIONES

  • Precios incluyen IVA.
  • Precios sujetos a cambio sin previo aviso.
  • Operaciones de acuerdo al manual del conductor.
  • Para modelos anteriores a 2009 y para modelos Aprio / Platina / Pick-Up consulta y confirma precios con tu asesor profesional de servicio.
  • Para servicios de 70 mil km en adelante pregunta a tu Asesor Profesional de Servicio.

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ATRIBUTOS GT-R '18
Apertura universal de garaje HomeLink®
Asiento eléctrico del conductor con 8 posiciones
Asiento eléctrico del pasajero delantero con 4 posiciones
Asientos delanteros calefactables
Asientos delanteros con piel/ gamuza cosidos a mano
Pantalla 8"
Sistema de Navegación
Insertos interiores de fibra de carbón y aluminio
Espejo retrovisor con atenuación automática
Pedales con acabado en aluminio
Tomacorriente 12V
Ventanas delanteras automáticas con sistema subir y bajar de un solo toque
Volante y palanca de velocidades forrados con piel
Volante con ajuste telescópico e indicadores integrados
Volante con controles de audio y control crucero
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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Sistema de Navegación
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Espejo retrovisor con atenuación automática
Pedales con acabado en aluminio
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Ventanas delanteras automáticas con sistema subir y bajar de un solo toque
Volante y palanca de velocidades forrados con piel
Volante con ajuste telescópico e indicadores integrados
Volante con controles de audio y control crucero
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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Volante con ajuste telescópico e indicadores integrados
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* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
ATRIBUTOS GT-R '18
Alerón trasero del color de la carrocería
Brazo de chasis de motor de fibra de carbono
Cofre, cajuela y puertas de aluminio
Espejos exteriores eléctricos abatibles con calefacción
Luces delanteras multi LED automáticas encedido y apagado. / Signature lamps
Luces diurnas, traseras y de freno LED
Placas inferiores aerodinámicas
Plataforma Premium Midship (PM) con carrocería, montada con alta precisión y tolerancia , similar a la construcción de un auto de carreras
Sistema de escape de titanio con control de ruido
Travesaño y soporte de radiador de carbón compuesto
Vidrio atenuador de rayos UV
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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Cofre, cajuela y puertas de aluminio
Espejos exteriores eléctricos abatibles con calefacción
Luces delanteras multi LED automáticas encedido y apagado. / Signature lamps
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* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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Travesaño y soporte de radiador de carbón compuesto
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* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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ATRIBUTOS GT-R '18
Control de crucero
Controles de audio al volante
Cámara de visión trasera /Pantalla 8"
Sensores de proximidad delanteros y traseros
Bluetooth® y conectividad iPod® USB*2
Audio con Pantalla 8" ( AM/FM, BTH, CD,USB*2, AUX, MP3, RBDS, ANC-Sistema de cancelación activa de ruido, ASE-Mejoramiento activo de sonido)
Control de volumen sensible a la velocidad
Pantalla con lectura gráfica de los datos del vehículo y del manejo, 6 configuraciones disponibles .
Llave inteligente con función de apertura/cierre de puertas y cajuela
Limpiaparabrisas sensible a la velocidad
Botón de encedido (ligado a llave inteligente)
Micro filtro en cabina
Sistema de audio Bose® con control activo de ruido y 11 bocinas, incluyendo subwoofers dobles
Sistema de cambio de velocidades automáticos o manuales secuenciales al volante (Paddle shift)
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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Cámara de visión trasera /Pantalla 8"
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Audio con Pantalla 8" ( AM/FM, BTH, CD,USB*2, AUX, MP3, RBDS, ANC-Sistema de cancelación activa de ruido, ASE-Mejoramiento activo de sonido)
Control de volumen sensible a la velocidad
Pantalla con lectura gráfica de los datos del vehículo y del manejo, 6 configuraciones disponibles .
Llave inteligente con función de apertura/cierre de puertas y cajuela
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Micro filtro en cabina
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ATRIBUTOS GT-R '18
Bolsas de aire avanzadas delanteras de doble etapa
Bolsas de aire delanteras, laterales y tipo cortina
Carrocería con zonas de absorción programadas, delanteras y traseras
Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga
Sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para asientos de niños)
Sistema inmovilizador del vehículo Nissan
Sistema de monitoreo de presión de llanta (TPMS)
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Bolsas de aire delanteras, laterales y tipo cortina
Carrocería con zonas de absorción programadas, delanteras y traseras
Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga
Sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para asientos de niños)
Sistema inmovilizador del vehículo Nissan
Sistema de monitoreo de presión de llanta (TPMS)
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Carrocería con zonas de absorción programadas, delanteras y traseras
Cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga
Sistema LATCH (anclajes inferiores y correas para asientos de niños)
Sistema inmovilizador del vehículo Nissan
Sistema de monitoreo de presión de llanta (TPMS)
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ATRIBUTOS GT-R '18
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ATRIBUTOS GT-R '18
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* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
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ATRIBUTOS GT-R '18
MOTOR
Tipo VR38DETT y doble turbo cargador
Desplazamiento (l) 3.8
Número y disposición de cilindros V6
Número de válvulas 24
Potencia neta (hp @ rpm) 565 @ 6,800 rpm
Torque lb-pie @ rpm 467 @3.300-5.800
Pistón, diámetro y carrera (mm) 95,5 x 88,4
Velocidad máxima del motor 196 mph /315 kph
Sistema de alimentación de combustible Inyección electrónica secuencial multipunto con control electrónico de apertura de válvulas continuamente variable (CVTCS)
Sistema de encendido directo con bujías de iridio
Bloque de cilindros de aluminio con calibres de alta resistencia / baja fricción
Pistones de aluminio
Acelerador electrónico
Sistema de lubricación presurizado con enfriamiento controlado termostáticamente
Toma de aire doble totalmente simétrica y sistema de escape de baja contrapresión
Sistema secundario de toma de aire que calienta rápidamente los catalizadores para maximizar la eficiencia
TRANSMISIÓN
Tipo De 6 velocidades de doble embrague con tres modalidades (Normal, R-Mode, Ahorro)
Sistema ATTESA E-TS® de tracción en las cuatro ruedas (AWD) con eje trasero independiente patentado, que integra la transmisión, diferencial y caja de transferencia de tracción en las cuatro ruedas
Control que predice los cambios de marcha (en modo R) que pre-selecciona el siguiente cambio de marcha basado en la posición del acelerador, la velocidad del vehículo, información sobre frenado y otros datos
TRACCIÓN
Diferencial auto bloqueante mecánico en el eje trasero
Control de ascenso en pendiente
Sistema de control dinámico de estabilidad (VDC) con tres modalidades que puede seleccionar el conductor (Normal, Modo R, Desactivado)
Sistema de control de tracción (TCS)
FRENOS
Tipo Sistema de frenos Nissan/Brembo® con ventilación interna de patrón en forma de diamante
Delanteros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.4"
Traseros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.0"
Calibradores monobloque rígidos de 6 pistones delanteros y 4 pistones traseros, montados en forma radial de 3 puntos similar a los autos de carrera
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Sistema de frenado antibloqueo (ABS)
Nivelación de las revoluciones con la reducción de la marcha
DIRECCIÓN
Tipo Asistida sensible a la velocidad
SUSPENSIÓN
Tipo Bilstein® DampTronic® con tres modos de manejo: *Normal (Para un control electrónico automático de la amortiguación. ) *R-Mode ( Para lograr el máximo desempeño en las curvas. ) *Confort ( La fuerza de amortiguación cuenta con ajuste variable para aument
Suspensión delantera Doble horquilla con brazos de aluminio
Suspensión trasera Multi-link con brazos de aluminio
Bastidores rígidos en suspensión delantera y trasera, ensamblado de alta precisión similar a un auto de carreras, con 6 puntos de montaje en la carrocería
Barra estabilizadora delantera y trasera Hueca
LLANTAS
Tipo Run-flat de alto rendimiento Dunlop® SP Sport MAXX GT600 DSST CTT
Delantera 255 / 40ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Trasera 285/ 35ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Rines RAYS® 20" Forjados de aluminio ultra ligero , diseñado para maximizar la adherencia del neumático a la rueda en situaciones de aceleración"
DIMENSIONES EXTERIORES (mm)
Largo 4,710
Ancho 1,895
Alto 1,370
Distancia entre ejes 2,780
Ancho de vía frontal 1,590
Ancho de vía trasera 1,600
DIMENSIONES INTERIORES (mm)
Espacio para la cabeza (delantero) 968
Espacio para la cabeza (trasero) 851
Espacio para piernas (delantero) 1,132
Espacio para piernas (trasero) 670
Espacio para los hombros (delantero) 1,379
Espacio para los hombros (trasero) 1,270
Espacio para caderas 1,388
PESO (KG)
Peso vehicular 1,785
Peso bruto vehicular 2,144
CAPACIDADES (L)
Capacidad del tanque de combustible 74
Tipo de combustible recomendado Premium
Capacidad de cajuela 249
RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE (km/l)*
Consumo de combustible en ciudad 8.5
Consumo de combustible en carretera 12.7
Consumo de combustible combinado 10.01
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
** La cantidad indicada fue colocada tomando el decimal siguiente más cercano.
ATRIBUTOS GT-R '18
MOTOR
Tipo VR38DETT y doble turbo cargador
Desplazamiento (l) 3.8
Número y disposición de cilindros V6
Número de válvulas 24
Potencia neta (hp @ rpm) 565 @ 6,800 rpm
Torque lb-pie @ rpm 467 @3.300-5.800
Pistón, diámetro y carrera (mm) 95,5 x 88,4
Velocidad máxima del motor 196 mph /315 kph
Sistema de alimentación de combustible Inyección electrónica secuencial multipunto con control electrónico de apertura de válvulas continuamente variable (CVTCS)
Sistema de encendido directo con bujías de iridio
Bloque de cilindros de aluminio con calibres de alta resistencia / baja fricción
Pistones de aluminio
Acelerador electrónico
Sistema de lubricación presurizado con enfriamiento controlado termostáticamente
Toma de aire doble totalmente simétrica y sistema de escape de baja contrapresión
Sistema secundario de toma de aire que calienta rápidamente los catalizadores para maximizar la eficiencia
TRANSMISIÓN
Tipo De 6 velocidades de doble embrague con tres modalidades (Normal, R-Mode, Ahorro)
Sistema ATTESA E-TS® de tracción en las cuatro ruedas (AWD) con eje trasero independiente patentado, que integra la transmisión, diferencial y caja de transferencia de tracción en las cuatro ruedas
Control que predice los cambios de marcha (en modo R) que pre-selecciona el siguiente cambio de marcha basado en la posición del acelerador, la velocidad del vehículo, información sobre frenado y otros datos
TRACCIÓN
Diferencial auto bloqueante mecánico en el eje trasero
Control de ascenso en pendiente
Sistema de control dinámico de estabilidad (VDC) con tres modalidades que puede seleccionar el conductor (Normal, Modo R, Desactivado)
Sistema de control de tracción (TCS)
FRENOS
Tipo Sistema de frenos Nissan/Brembo® con ventilación interna de patrón en forma de diamante
Delanteros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.4"
Traseros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.0"
Calibradores monobloque rígidos de 6 pistones delanteros y 4 pistones traseros, montados en forma radial de 3 puntos similar a los autos de carrera
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Sistema de frenado antibloqueo (ABS)
Nivelación de las revoluciones con la reducción de la marcha
DIRECCIÓN
Tipo Asistida sensible a la velocidad
SUSPENSIÓN
Tipo Bilstein® DampTronic® con tres modos de manejo: *Normal (Para un control electrónico automático de la amortiguación. ) *R-Mode ( Para lograr el máximo desempeño en las curvas. ) *Confort ( La fuerza de amortiguación cuenta con ajuste variable para aument
Suspensión delantera Doble horquilla con brazos de aluminio
Suspensión trasera Multi-link con brazos de aluminio
Bastidores rígidos en suspensión delantera y trasera, ensamblado de alta precisión similar a un auto de carreras, con 6 puntos de montaje en la carrocería
Barra estabilizadora delantera y trasera Hueca
LLANTAS
Tipo Run-flat de alto rendimiento Dunlop® SP Sport MAXX GT600 DSST CTT
Delantera 255 / 40ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Trasera 285/ 35ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Rines RAYS® 20" Forjados de aluminio ultra ligero , diseñado para maximizar la adherencia del neumático a la rueda en situaciones de aceleración"
DIMENSIONES EXTERIORES (mm)
Largo 4,710
Ancho 1,895
Alto 1,370
Distancia entre ejes 2,780
Ancho de vía frontal 1,590
Ancho de vía trasera 1,600
DIMENSIONES INTERIORES (mm)
Espacio para la cabeza (delantero) 968
Espacio para la cabeza (trasero) 851
Espacio para piernas (delantero) 1,132
Espacio para piernas (trasero) 670
Espacio para los hombros (delantero) 1,379
Espacio para los hombros (trasero) 1,270
Espacio para caderas 1,388
PESO (KG)
Peso vehicular 1,785
Peso bruto vehicular 2,144
CAPACIDADES (L)
Capacidad del tanque de combustible 74
Tipo de combustible recomendado Premium
Capacidad de cajuela 249
RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE (km/l)*
Consumo de combustible en ciudad 8.5
Consumo de combustible en carretera 12.7
Consumo de combustible combinado 10.01
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
** La cantidad indicada fue colocada tomando el decimal siguiente más cercano.
ATRIBUTOS GT-R '18
MOTOR
Tipo VR38DETT y doble turbo cargador
Desplazamiento (l) 3.8
Número y disposición de cilindros V6
Número de válvulas 24
Potencia neta (hp @ rpm) 565 @ 6,800 rpm
Torque lb-pie @ rpm 467 @3.300-5.800
Pistón, diámetro y carrera (mm) 95,5 x 88,4
Velocidad máxima del motor 196 mph /315 kph
Sistema de alimentación de combustible Inyección electrónica secuencial multipunto con control electrónico de apertura de válvulas continuamente variable (CVTCS)
Sistema de encendido directo con bujías de iridio
Bloque de cilindros de aluminio con calibres de alta resistencia / baja fricción
Pistones de aluminio
Acelerador electrónico
Sistema de lubricación presurizado con enfriamiento controlado termostáticamente
Toma de aire doble totalmente simétrica y sistema de escape de baja contrapresión
Sistema secundario de toma de aire que calienta rápidamente los catalizadores para maximizar la eficiencia
TRANSMISIÓN
Tipo De 6 velocidades de doble embrague con tres modalidades (Normal, R-Mode, Ahorro)
Sistema ATTESA E-TS® de tracción en las cuatro ruedas (AWD) con eje trasero independiente patentado, que integra la transmisión, diferencial y caja de transferencia de tracción en las cuatro ruedas
Control que predice los cambios de marcha (en modo R) que pre-selecciona el siguiente cambio de marcha basado en la posición del acelerador, la velocidad del vehículo, información sobre frenado y otros datos
TRACCIÓN
Diferencial auto bloqueante mecánico en el eje trasero
Control de ascenso en pendiente
Sistema de control dinámico de estabilidad (VDC) con tres modalidades que puede seleccionar el conductor (Normal, Modo R, Desactivado)
Sistema de control de tracción (TCS)
FRENOS
Tipo Sistema de frenos Nissan/Brembo® con ventilación interna de patrón en forma de diamante
Delanteros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.4"
Traseros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.0"
Calibradores monobloque rígidos de 6 pistones delanteros y 4 pistones traseros, montados en forma radial de 3 puntos similar a los autos de carrera
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Sistema de frenado antibloqueo (ABS)
Nivelación de las revoluciones con la reducción de la marcha
DIRECCIÓN
Tipo Asistida sensible a la velocidad
SUSPENSIÓN
Tipo Bilstein® DampTronic® con tres modos de manejo: *Normal (Para un control electrónico automático de la amortiguación. ) *R-Mode ( Para lograr el máximo desempeño en las curvas. ) *Confort ( La fuerza de amortiguación cuenta con ajuste variable para aument
Suspensión delantera Doble horquilla con brazos de aluminio
Suspensión trasera Multi-link con brazos de aluminio
Bastidores rígidos en suspensión delantera y trasera, ensamblado de alta precisión similar a un auto de carreras, con 6 puntos de montaje en la carrocería
Barra estabilizadora delantera y trasera Hueca
LLANTAS
Tipo Run-flat de alto rendimiento Dunlop® SP Sport MAXX GT600 DSST CTT
Delantera 255 / 40ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Trasera 285/ 35ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Rines RAYS® 20" Forjados de aluminio ultra ligero , diseñado para maximizar la adherencia del neumático a la rueda en situaciones de aceleración"
DIMENSIONES EXTERIORES (mm)
Largo 4,710
Ancho 1,895
Alto 1,370
Distancia entre ejes 2,780
Ancho de vía frontal 1,590
Ancho de vía trasera 1,600
DIMENSIONES INTERIORES (mm)
Espacio para la cabeza (delantero) 968
Espacio para la cabeza (trasero) 851
Espacio para piernas (delantero) 1,132
Espacio para piernas (trasero) 670
Espacio para los hombros (delantero) 1,379
Espacio para los hombros (trasero) 1,270
Espacio para caderas 1,388
PESO (KG)
Peso vehicular 1,785
Peso bruto vehicular 2,144
CAPACIDADES (L)
Capacidad del tanque de combustible 74
Tipo de combustible recomendado Premium
Capacidad de cajuela 249
RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE (km/l)*
Consumo de combustible en ciudad 8.5
Consumo de combustible en carretera 12.7
Consumo de combustible combinado 10.01
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
** La cantidad indicada fue colocada tomando el decimal siguiente más cercano.
ATRIBUTOS GT-R '18
MOTOR
Tipo VR38DETT y doble turbo cargador
Desplazamiento (l) 3.8
Número y disposición de cilindros V6
Número de válvulas 24
Potencia neta (hp @ rpm) 565 @ 6,800 rpm
Torque lb-pie @ rpm 467 @3.300-5.800
Pistón, diámetro y carrera (mm) 95,5 x 88,4
Velocidad máxima del motor 196 mph /315 kph
Sistema de alimentación de combustible Inyección electrónica secuencial multipunto con control electrónico de apertura de válvulas continuamente variable (CVTCS)
Sistema de encendido directo con bujías de iridio
Bloque de cilindros de aluminio con calibres de alta resistencia / baja fricción
Pistones de aluminio
Acelerador electrónico
Sistema de lubricación presurizado con enfriamiento controlado termostáticamente
Toma de aire doble totalmente simétrica y sistema de escape de baja contrapresión
Sistema secundario de toma de aire que calienta rápidamente los catalizadores para maximizar la eficiencia
TRANSMISIÓN
Tipo De 6 velocidades de doble embrague con tres modalidades (Normal, R-Mode, Ahorro)
Sistema ATTESA E-TS® de tracción en las cuatro ruedas (AWD) con eje trasero independiente patentado, que integra la transmisión, diferencial y caja de transferencia de tracción en las cuatro ruedas
Control que predice los cambios de marcha (en modo R) que pre-selecciona el siguiente cambio de marcha basado en la posición del acelerador, la velocidad del vehículo, información sobre frenado y otros datos
TRACCIÓN
Diferencial auto bloqueante mecánico en el eje trasero
Control de ascenso en pendiente
Sistema de control dinámico de estabilidad (VDC) con tres modalidades que puede seleccionar el conductor (Normal, Modo R, Desactivado)
Sistema de control de tracción (TCS)
FRENOS
Tipo Sistema de frenos Nissan/Brembo® con ventilación interna de patrón en forma de diamante
Delanteros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.4"
Traseros Disco ventilado con rotores flotantes de dos piezas de 15.0"
Calibradores monobloque rígidos de 6 pistones delanteros y 4 pistones traseros, montados en forma radial de 3 puntos similar a los autos de carrera
Distribución electrónica de frenado (EBD)
Sistema de frenado antibloqueo (ABS)
Nivelación de las revoluciones con la reducción de la marcha
DIRECCIÓN
Tipo Asistida sensible a la velocidad
SUSPENSIÓN
Tipo Bilstein® DampTronic® con tres modos de manejo: *Normal (Para un control electrónico automático de la amortiguación. ) *R-Mode ( Para lograr el máximo desempeño en las curvas. ) *Confort ( La fuerza de amortiguación cuenta con ajuste variable para aument
Suspensión delantera Doble horquilla con brazos de aluminio
Suspensión trasera Multi-link con brazos de aluminio
Bastidores rígidos en suspensión delantera y trasera, ensamblado de alta precisión similar a un auto de carreras, con 6 puntos de montaje en la carrocería
Barra estabilizadora delantera y trasera Hueca
LLANTAS
Tipo Run-flat de alto rendimiento Dunlop® SP Sport MAXX GT600 DSST CTT
Delantera 255 / 40ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Trasera 285/ 35ZRF20 Inflada con Nitrógeno
Rines RAYS® 20" Forjados de aluminio ultra ligero , diseñado para maximizar la adherencia del neumático a la rueda en situaciones de aceleración"
DIMENSIONES EXTERIORES (mm)
Largo 4,710
Ancho 1,895
Alto 1,370
Distancia entre ejes 2,780
Ancho de vía frontal 1,590
Ancho de vía trasera 1,600
DIMENSIONES INTERIORES (mm)
Espacio para la cabeza (delantero) 968
Espacio para la cabeza (trasero) 851
Espacio para piernas (delantero) 1,132
Espacio para piernas (trasero) 670
Espacio para los hombros (delantero) 1,379
Espacio para los hombros (trasero) 1,270
Espacio para caderas 1,388
PESO (KG)
Peso vehicular 1,785
Peso bruto vehicular 2,144
CAPACIDADES (L)
Capacidad del tanque de combustible 74
Tipo de combustible recomendado Premium
Capacidad de cajuela 249
RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE (km/l)*
Consumo de combustible en ciudad 8.5
Consumo de combustible en carretera 12.7
Consumo de combustible combinado 10.01
* La información sobre rendimiento de combustible combinado se refiere al valor que se obtuvo en condiciones controladas de laboratorio, que pueden no ser reproducibles ni obtenerse en condiciones y hábitos de manejo convencional , debido a condiciones climatológicas, combustible, condiciones topográficas y otros factores.
** La cantidad indicada fue colocada tomando el decimal siguiente más cercano.

Los precios y especificaciones indicados en esta página son al menudeo, sugeridos por el fabricante y en moneda de los Estados Unidos Mexicanos. Incluyen I.V.A., I.S.A.N. y pueden cambiar sin previo aviso. No incluyen tenencia, placas, accesorios, seguro y gastos administrativos. Nissan Mexicana S.A. de C.V. se reserva el derecho de modificar especificaciones y precios de productos, sin previo aviso al consumidor.

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